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Tempo no Algarve

Estado do Tempo, Previsões, Alertas e Notícias sobre a Região Algarvia. E-mail: temponoalgarve@sapo.pt

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26
Out08

Novidades no Blog: 1º Aniversário

Tempo no Algarve

O blog vai ter novidades a partir de hoje:

 

A partir de hoje,  terei uma colaboradora no blog que irá fazer um balanço semanal acerca das notícias que estiveram em destaque nessa semana.

 2ª feira a Previsão Semanal será acompanhada pelo mapa do Algarve e os respectivos símbolos e as temperaturas previstas, por assim, dizer terá uma previsão descritiva e uma previsão gráfica de fácil leitura.

 

Hoje completa um 1 ano de vida, a crescer todos os dias de forma a informar todos os visitantes acerca do tempo que faz no Algarve com cerca de 23500 vistantes no 1º ano, e que superou todas as exceptativas criadas quando foi criado.

 

Muito Obrigado a todos os visitantes.

25
Out08

459: FARO: Aeroporto vai crescer

Tempo no Algarve

Um projecto para aumentar a segurança de aproximação e aterragem de aviões no Aeroporto de Faro e ampliar as plataformas de estacionamento das aeronaves e o seu impacte ambiental está em consulta pública até à próxima terça-feira.


 



O novo projecto do Aeroporto de Faro tem como ambição melhorar o acolhimento dos 6,7 milhões de passageiros previstos para 2011 e dos 8,5 milhões esperados para o ano de 2020, com uma capacidade de resposta para 30 aeronaves por hora.


 


Em 2007, o volume de passageiros no Aeroporto Internacional de Faro foi de 5,4 milhões.


O projecto da empresa ANA - Aeroportos de Portugal, cuja entidade licenciadora é o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, prevê a construção de caminhos de circulação de aeronaves e duas saídas rápidas de pista.


 


A ampliação e remodelação da aerogare para a tornar mais moderna e capaz de receber os passageiros e a colocação de uma linha de luzes com um espaçamento definido na pista 10 para facilitar a aproximação dos aviões também fazem parte do projecto.


 


No resumo não técnico do projecto a que a Agência Lusa teve acesso, é indicado que as obras de remodelação abrangem a freguesia de Montenegro (Faro) e a de Almansil (Loulé) e que devem decorrer entre "Abril de 2009 e Julho de 2012".


 


O Estudo do Impacte Ambiental do projecto decorreu entre Setembro de 2006 e Fevereiro de 2007 e está em consulta pública até terça-feira, dia 28, na Câmara Municipal de Faro, Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve (CCDR) e na Agência Portuguesa do Ambiente (APA), em Lisboa.


 


Fonte: Observatório do Algarve


25
Out08

458: ALGAR promove debate sobre sustentabilidade ambiental

Tempo no Algarve

Secretário de Estado do Ambiente presente na abertura
 
Gestão de resíduos sólidos urbanos (RSU) e sustentabilidade ambiental são os temas em destaque no “Encontro ALGAR 08”, marcado para 30 de Outubro, Hotel Vila Sol, em Vilamoura.

O secretário de Estado do Ambiente, Humberto Rosa, vai marcar presença na sessão de abertura desta iniciativa da empresa responsável pela recepção, tratamento e valorização de resíduos sólidos urbanos e da recolha selectiva nos 16 municípios algarvios.

Trata-se de “uma oportunidade de troca de conhecimentos através da exposição e debate de painéis variados, com um leque de oradores de reconhecido mérito”, disse hoje o administrador-delegado da ALGAR, Hélio Barros, durante a apresentação do encontro.

Reunir investigadores, docentes, agentes políticos e representantes de empresas ligadas ao ambiente é, aliás, uma mais-valia que a ALGAR pretende explorar, com maior assiduidade, para além das acções de sensibilização, visitas de estudo e apoio a projectos educativos.

A temática da procura de uma gestão produtiva e eficiente dos RSU está “no topo das prioridades”, com enfoque na criação de valor ambiental, numa altura em que “cada vez mais é urgente” apostar em políticas ambientais.

Além de Humberto Rosa, a sessão de abertura, às 9:30 horas, contará ainda com a presença da vice-presidente da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), Luísa Pinheiro, entre outras personalidades.

Sob o mote dos painéis “A Sustentabilidade na Gestão de Resíduos”, “Resíduos vs Matéria-Prima”, “Resíduos e Energia” e “Novos Fluxos na Gestão Integrada de Resíduos – Problema ou Solução/Regulação”, estão agendadas diversas prelecções, culminadas com um debate final, às 17:20 horas.

O número de inscrições está sujeito à confirmação de lugares disponíveis no auditório do Hotel Vila Sol. Mais informações em www.encontroalgar08.com.

 

 

Fonte: Região Sul

25
Out08

457: Horário de Inverno chega já amanhã

Tempo no Algarve

Fique atento e não se esqueça de atrasar o relógio 60 minutos. A mudança de horário acontece já na próxima madrugada.


 



Quando forem 02h00 em Portugal Continental e na Região Autónoma da Madeira os ponteiros do relógio devem recuar até à 01h00 e na Região Autónoma dos Açores muda da 01h00 para as 00h00.


 


Segundo o Decreto-Lei nº. 17/96, de 8 de Março, a “hora legal de Portugal continental coincide com o tempo universal coordenado (UTC) no período compreendido entre a 1 hora UTC do último domingo de Outubro e a 1 hora UTC do último domingo de Março seguinte (hora de Inverno)”, lê-se no site oficial do Observatório Astronómico de Lisboa.


 


A mudança de horário é uma medida que se começou a adoptar durante a Primeira Guerra Mundial, com o objectivo de poupar energia.


 


Desde 1916, ano em que se regulamentou o aparecimento do horário de Verão, que Portugal se adapta à mudança de horário que acontece sempre duas vezes por ano, nos últimos domingos de Março (horário de Verão) e de Outubro (horário de Inverno).


 


Estas mudanças e definições estão regulamentadas pela coordenação exigida dentro da União Europeia (Sétima Directiva no 94/21/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 30 de Maio de 1994) que estabelece que todos os países da união mudem a hora ao mesmo tempo.


 


Actualmente abrange 70 países em todo o mundo, exceptuando o Japão que é o único país industrializado que ainda não se converteu a esta norma.



 


 


Fonte: Observatório do Algarve

23
Out08

456: Polis Ria Formosa já arrancou

Tempo no Algarve

Sociedade Polis Ria Formosa vai investir 2,8 milhões até Dezembro. Obras abrangem vários municípios e vão estar no terreno até ao final do ano.


 



"Parte das intervenções constantes no programa Polis Ria Formosa estão programadas até Dezembro deste ano e, dado que estão dependentes parcialmente de fundos comunitários, terão que arrancar no terreno até ao fim do ano".


 


Quem o diz é Valentina Calixto, presidente da Sociedade Polis Ria Formosa, que declara que o Plano de Pormenor da Ilha de Faro já está em fase de concurso, bem como todos os projectos de intervenção e requalificação das ilhas e ilhotes e a remoção e requalificação da Ria, com a remoção de resíduos e embarcações abandonadas.


 


“Os ilhotes deverão estar requalificados antes do início da época balnear”, garante a responsável, ao Observatório do Algarve.


 


Outros projectos incluem a requalificação do Centro Ambiental de Marim, com a recuperação do Chalé João Lúcio. O edifício, onde ficará sedeado o Polis Ria Formosa, é um dos dois expoentes únicos da arquitectura simbolista em Portugal, a par da Quinta da Regaleira. Na zona envolvente, será também recuperado o moínho de maré existente, e requalificada a zona florestal.


 


Noutras áreas, o Polis prevê ainda a definição de um plano de mobilidade e circulação na Ria (concurso até Dezembro), bem como os projectos de cais de acostagem e fundeadouros, cujo concurso está actualmente em fase de preparação.


 


Mais tarde, será realizada a consolidação dos sistemas dunares e efectuadas dragagens, num projecto que assenta em estudos já existentes, da Universidade do Algarve e que pretende melhorar a qualidade da água dentro da Ria, beneficiando fundamentalmente os viveiristas. Este projecto será complementar a um outro, o plano de gestão e valorização de sectores de actividade, envolvendo o IPIMAR, a Direcção Regional de Agricultura e Pescas e a Direcção Geral das Pescas.


 


Por fim, será elaborado pela sociedade Polis um plano de requalificação da rede hidrográfica, que incluirá limpeza de ribeiras, requalificação dos leitos e linhas de água e a valorização das zonas envolventes com espaços de lazer, até um máximo de 500 metros de distância do domínio hídrico.


 


Este plano está orçado em cerca de 2 milhões de euros, sem contar com a recuperação da zona do Rio Seco, em Faro, que estará interligada com a construção da segunda fase da variante, onde serão investidos 3 milhões de euros, conjuntamente com outras entidades.


No total, até Dezembro, a sociedade Polis diz que serão investidos 2,8 milhões de euros em todos os projectos.


 


Até Fevereiro, deverá estar concluído o levantamento das construções existentes nos espaços edificados a renaturalizar nas ilhas-barreira e ilhotes, a parte mais complexa do novo Polis Ria Formosa, uma vez que irá implicar várias demolições.


 


Recorde-se que o programa, em que participam as autarquias de Olhão, Faro, Loulé, Tavira e Vila Real de Santo António, terá à sua disposição uma verba de 87 milhões de euros, para executar até 2012, dos quais 42 milhões são de financiamento comunitário. Em termos de municípios, Faro é a autarquia com a maior fatia do capital social, com 14 por cento, seguida de Olhão com 11 por cento, Tavira com 7 por cento e Loulé com 3 por cento. Vila Real de Santo António, apesar de integrar a sociedade, não entrou com capital. Quanto ao financiamento não-autárquico (45,4 milhões), distribui-se entre o Ministério do Ambiente, Ordenamento do Território e Desenvolvimento Regional (14,1 milhões), as autarquias envolvidas (8,5 milhões) e entidades como o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos e o Ministério da Economia e Inovação (13,7 milhões no global).


 


O Plano de Intervenção desta área de paisagem protegida abrange 19.245 hectares, com 48 quilómetros de frente costeira e 57 quilómetros de frente de ria, num total de 12 praias.



 


Fonte: Observatório do Algarve

21
Out08

455: Menos de 50 à hora nos comboios do Sul

Tempo no Algarve

Um estudo sobre as soluções para o transporte ferroviário no Algarve deverá estar concluído em breve, mas o presidente da Grande Área Metropolitana do Algarve (AMAL), Macário Correia, teme que "nada se concretize, como tem vindo a suceder ao longo dos últimos anos."



 


O autarca mostra o seu descontentamento "com os sucessivos estudos, sem que se dê um passo no sentido da modernização da linha, das composições e das estações. Por este caminho, o atraso nos transportes ferroviários do Algarve, que já é enorme, vai acentuar-se nos próximos anos."


 


Os receios de Macário Correia prendem-se com "a falta de respostas" da secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino. "Não queremos estudos e sim decisões políticas. Temos insistido no pedido de uma reunião desde Maio sem resultados."


 


Os prejuízos na exploração da linha do Algarve ascendem a cinco milhões de euros e o número de passageiros (um milhão e 900 mil) tem vindo a manter-se estável, assim como nas ligações de longo curso (600 mil). O não-aumento da procura está associado, segundo Luís Alho, gestor das linhas do Alentejo e do Algarve da CP, a factores como "a reduzida velocidade média – menos de 50 km/h – ou o material circulante utilizado", puxado por locomotivas a diesel com mais de 30 anos. Se a velocidade média aumentasse para 60 km/h "haveria um ganho superior a dez minutos em várias ligações."


 


O grupo técnico responsável pelo estudo em curso é presidido por Pinheiro Henriques, que só fará declarações sobre o documento "após o entregar à tutela."


 


METRO LIGEIRO É PRIORIDADE PARA MACÁRIO


 


A construção de uma ou duas linhas de metro ligeiro de superfície é entendida por Macário Correia como "uma prioridade para o serviço ferroviário no Algarve", havendo várias possibilidades em aberto. "Entre Portimão e Lagos e Faro e Tavira existem todas as condições para a implementação desse serviço, mas numa perspectiva diferente, no que concerne à localização das estações", diz Macário. "O Algarve mudou no último século e o comboio precisa de ir ao encontro dos passageiros e não o contrário." O líder da AMAL destaca ainda "a importância de um investimento na ligação a Espanha, com efeitos benéficos para o turismo."


 


PORMENORES


 


PIOR TROÇO


 


A ligação entre Olhão e Vila Real de Santo apresenta-se como o troço em piores condições e onde a velocidade média é mais lenta.


 


RAMAL DE LAGOS


 


Após um acidente que vitimou quatro pessoas em Novembro de 1997, o sistema de sinalização foi melhorado em 2004 e não implica a intervenção humana.


 


FARO-OLHÃO


 


O último investimento de algum vulto na linha do Algarve foi feito neste troço, em 1992.


 


Fonte: Correio da Manhã

20
Out08

454: Agência Internacional de Energia quer maior aposta no sequestro e enterro de carbono

Tempo no Algarve

Com o crescimento do uso de carvão um pouco por todo o mundo e as necessidades crescentes de energia, as emissões de dióxido de carbono libertadas por este sector podem aumentar 130 por cento até 2050. A solução mais promissora para alterar este panorama é a captura e enterro de carbono, defende a Agência Internacional de Energia.


Num relatório hoje divulgado, este organismo defende que a tecnologia que permite capturar carbono no momento em que é emitido – por exemplo nas chaminés nas centrais térmicas – e enterrá-lo em depósitos geológicos pode reduzir 20 por cento das emissões até 2050. Para isso, empresas e governos têm de incentivar as pesquisas e os projectos demonstrativos, injectando na investigação e testes mais 20 mil milhões de dólares (15 mil milhões de euros).



E devem-no fazer com alguma celeridade já que, diz a Agência, a janela de oportunidade está a fechar-se. Isto porque estas tecnologias não estão apuradas e para terem um custo aceitável têm de ser testadas na próxima década, pelo que o tempo urge, defendeu Nobuo Tanaka, director da AIE. Hoje, apenas quatro grandes projectos estão em testes, mas nenhum está a trabalhar com centrais de produção a carvão.



Existem três processos para sequestrar carbono. Um é fazer a captura após a combustão (o dióxido de carbono é separado dos gases de exaustão), outro é fazê-lo antes da combustão (o combustível é convertido num gás rico em hidrogénio, do qual o dióxido de carbono é separado por absorção física) e o terceiro é a combustão oxifuel com recirculação (o combustível é queimado com oxigénio e dióxido de carbono em vez de ar).



Para o enterrar, estão-se a avaliar depósitos geológicos como jazidas de petróleo ou gás e formações salinas. As que encerram mais promessas situam-se na América do Norte, na Sibéria, no Médio Oriente, no Norte de África e no oceano.



Um dos compromissos assumidos na reunião do G8, que decorreu em Março no Japão, as nações mais ricas aconselharam a que se construíssem 20 projectos de demonstração de larga escala até 2010. Porém, salienta a agência, desde aí pouco ou nada se moveu nessa direcção.



Outro aspecto que é importante melhorar é a legislação que enquadra os projectos de captura e enterro de carbono. Esta necessidade incide sobretudo nos depósitos no oceano, algo que os ambientalistas criticam e sobre a qual a opinião pública mantém dúvidas.



Este alerta da AIE segue-se a um outro estudo de um organismo do Governo americano que põe em causa os planos de Washington de capturar e enterrar carbono dado o longo caminho que falta percorrer. Segundo o GAO (United States Government Accoutability Office), há inúmeras barreiras tecnológicas, económicas, legais e regulatórias. A que acresce a oposição da opinião pública.

 


 


Fonte: Publico

20
Out08

453: Itália pede “alterações profundas” ao plano climático europeu

Tempo no Algarve

O plano europeu de combate às alterações climáticas “precisa de alterações profundas”, declarou hoje a ministra italiana do Ambiente, Stefania Prestigiacomo, à chegada ao Luxemburgo, onde se vai reunir com os seus homólogos europeus no Conselho de Ambiente, o primeiro da presidência francesa.


“O documento, tal como está, não nos convém. É insuportável. Precisa de alterações profundas”, afirmou aos jornalistas pouco antes do início da reunião de dois dias, que começou hoje. “E não estamos sozinhos nesta posição. Isso é notório”, salientou ainda.



“Vamos pedir uma cláusula de revisão. Esperamos que se abra uma verdadeira linha de negociação”, acrescentou, sublinhando que a Itália vai à reunião com “boas intenções”.



A União Europeia quer reduzir 20 por cento das suas emissões de gases com efeito de estufa (GEE) até 2020, chegar aos 20 por cento de energias renováveis e a um aumento de 20 por cento na eficiência energética. Esta já é conhecida em Bruxelas como a visão 20/20/20, meta da Comissão Europeia adoptada pelos líderes dos 27 em Março. O problema não é o fim, são os meios para lá chegar.



A Itália considera que o custo do plano europeu para a economia nacional é da ordem dos 25 mil milhões de euros por ano, uma quantia já contestada pela Comissão Europeia, que fala antes de entre nove e 12 mil milhões de euros.



A crescente pressão de diferentes Estados membros pode pôr em causa o plano, o que será um rude golpe para o ambiente e para a economia da União Europeia, alerta a eurodeputada do Partido Os Verdes, Caroline Lucas, numa opinião publicada hoje no site do jornal britânico “The Guardian”.



Oito novos países membros, liderados pela Polónia, receiam as consequências económicas do plano e ameaçam vetá-lo. Mas as reticências italianas e destes novos países não são as únicas. Também a poderosa indústria alemã de automóveis não está muito entusiasmada com a obrigação de reduzir emissões dos novos carros.



“A presidência francesa parece estar a dirigir um acordo baseado no mínimo denominador comum, dando a cada Estado membro a possibilidade de pedir tratamento especial. Esta posição é claramente destinada a fazer com que o Parlamento Europeu aceite o plano a qualquer custo”, comenta Carolina Lucas.



Na semana passada realizou-se em Bruxelas uma cimeira dedicada, em parte, ao clima. Na altura foi acordado continuar as negociações, com a condição de que sejam levadas em conta as situações específicas de cada país e que a decisão final seja tomada por “unanimidade” pelos chefes de Estado e de Governo na próxima cimeira, a 11 e 12 de Dezembro, em Poznan.



Um fracasso europeu poderá deitar por terra a credibilidade e ambição europeias de liderar as negociações para o programa internacional sucessor de Quioto, que deverá ser adoptado em Copenhaga, no final do próximo ano.


 


Fonte: Publico


20
Out08

452: Alerta Amarelo no Algarve

Tempo no Algarve


Faro
última actualização: : 2008-10-20 04:30
Segunda-feira

20 de Outubro
Chuva Amarelo Período: 2008-10-20 13:00 - 2008-10-20 20:59 (UTC) Aguaceiros, por vezes fortes, podendo ser de granizo e acompanhados de trovoada.
Prec.: 10 - 20 Milímetros por Hora

20
Out08

451: Previsão meteorológica para a semana de 20 de Outubro a 26 de Outubro de 2008

Tempo no Algarve

Previsão meteorológica no Algarve para os próximos dias:


  


Dia 20 (2ªfeira) - Céu muito nublado. Aguaceiros que podem ser fortes e acompanhados de trovoada e queda de granizo. Vento fraco a moderado de leste..


 


Máximas: 20ºC - 24ºC


mínimas: 12ºC - 17ºC


 


Estado do mar: Ondas de sueste inferiores a 1 metro. Temperatura da água do mar: 21ºC.


 


Dia 21 (3ªfeira)  - Céu muito nublado. Aguaceiros a partir do fim da tarde. Vento moderado a forte de norte. Pequena descida de temperatura mínima..


 


Máximas: 18ºC - 23ºC


mínimas: 11ºC - 15ºC


 


Estado do mar: Ondas inferiores a 1 metro. Temperatura da água do mar: 21ºC


 


Dia 22 (4ªfeira) - Céu muito nublado Vento moderado a forte de norte. Aguaceiros até ao fim da manhã. Pequena descida da temperatura.


 


Máximas: 15ºC - 20ºC


mínimas: 9ºC - 14ºC


 


Estado do mar: Ondas de sudoeste com 1 metro.


 


Dia 23 (5ª feira) - Céu pouco nublado temporiamente muito nublado com a ocorrência de aguaceiros fracos. Vento moderado de nordeste. Pequena descida de temperatura.


 


Máximas: 14ºC - 20ºC 


mínimas: 8ºC - 12ºC


 


Estado do mar: Ondas de sudoeste com 1 metro tornando-se de sueste com 1 metro no Sotaveno.


 


Dia 24 (6ªfeira)  - Céu pouco nublado temporiamente nublado por nuvens altas. Vento fraco de norte.


 


Máximas: 14ºC - 21ºC 


mínimas: 9ºC - 13ºC


 


Estado do mar: Ondas de sueste com 1 a 1.5 metros..


 


Dia 25 (Sábado)  - Céu pouco nublado . Vento  fraco de nordeste. Pequena subida de temperatura.


 


Máximas: 16ºC - 23ºC


mínimas: 10ºC - 14ºC


 


Estado do mar: Ondas de sueste com 2 metros..


 


Dia 26 (Domingo) - Céu pouco nublado. Vento moderado de leste.


 


Máximas: 16ºC - 23ºC


mínimas: 10ºC - 15ºC


 


Estado do mar: Ondas de sueste com 1 a 1.5 metros.


 


Precipitação prevista para esta semana: 1 mm a 10 mm

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